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现代Ioniq 5 得到了评论家和车主几乎一致的正面评价，但这并不能使其免于成长的烦恼。美国国家公路交通安全管理局最近对 2022 Ioniq 5展开调查，原因是有报道称该车辆在行驶时失去动力。

超过两打车主向NHTSA提出投诉。许多人声称他们听到了一声巨响，并在仪表板上看到了与断电相关的警告信息。尽管尚未进入召回阶段，但 NHTSA 的调查可能涉及近 40,000 辆 Ioniq 5 车型。

现代汽车向 NHTSA 提交的报告指出，问题与电池的集成控制充电单元有关。电流问题可能会损坏晶体管并导致 12 伏充电中断。

如果发生召回，现代汽车已准备就绪。“为解决这一问题，现代汽车将在 7 月发起一项服务活动，将更新受影响车辆的软件，并在必要时更换 IICU，”公司发言人告诉《汽车新闻》。他们继续说：“我们重视与 NHTSA 的合作关系，并就此主题与该机构进行了频繁、公开和透明的对话。”

Ioniq 5 对现代汽车来说是成功的，这家汽车制造商正在通过新的 Ioniq 6 建立这种势头。两者共享相当多的基础工程，但目前尚不清楚更新的 Ioniq 6 是否容易受到同样的损失其前身正在处理的电源问题。

如果实现，这将是 2022 Ioniq 5 的第二次召回。相比之下，2022 年特斯拉 Model 3有 10 个，2022 年福特野马 Mach-E有 3 个，大众 ID.4有 3 个，特斯拉 Model Y有 5 个。尽管一些汽车制造商召回了很多次召回，但值得注意的是，许多问题都很小，可以通过远程软件更新来解决。

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